W16EP-U11, mã Stock No. 3199, là bugi tiêu chuẩn của DENSO, sử dụng cho hệ thống đánh lửa động cơ xăng. Catalog chính thức DENSO xác nhận W16EP-U11 thuộc loại Standard, sử dụng điện cực trung tâm Nickel và điện cực mass Nickel, khe hở điện cực tiêu chuẩn 1,1 mm.
Bugi có nhiệm vụ tạo tia lửa điện trong buồng đốt để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Điện áp cao từ hệ thống đánh lửa được truyền tới bugi, tạo tia lửa giữa điện cực trung tâm và điện cực mass vào đúng thời điểm của chu kỳ động cơ.
DENSO sử dụng thiết kế điện cực mass U-Groove đặc trưng trên dòng bugi này. Đây là bugi tiêu chuẩn Nickel, phù hợp cho việc bảo dưỡng và thay thế theo đúng ứng dụng động cơ do nhà sản xuất quy định.
Theo catalog DENSO dành cho thị trường Hàn Quốc, W16EP-U11 được chỉ định trực tiếp cho Kia Avella SOHC 1.5, Kia Capital GLX/SLX và Kia Pride. Điều này cần phân biệt với các phiên bản cùng dòng xe sử dụng động cơ khác: ví dụ Avella 1.3 dùng W16EX-U11, còn Avella Delta SOHC 1.5 dùng W16EPR-U11 theo chính catalog DENSO.
Thông số của W16EP-U11 gồm đường kính ren 14 mm, bước ren 1.25 mm, chiều dài phần ren 19 mm, cỡ lục giác 20,6 mm và khe hở điện cực 1,1 mm. Mã nhiệt DENSO của sản phẩm là 16.
W16EP-U11 là loại không điện trở (Standard/non-resistor). Đây là điểm cần chú ý khi lựa chọn vì W16EP-U11 và W16EPR-U11 không phải cùng một mã bugi; chữ R trong mã DENSO thể hiện loại có điện trở. Catalog DENSO ghi W16EP-U11 là Standard, trong khi W16EPR-U11 được phân loại Resistor.
Khi bugi đã sử dụng lâu, điện cực có thể bị mòn, bám muội hoặc khe hở tăng lên. Các tình trạng này có thể khiến động cơ khó khởi động, rung giật, bỏ máy, tăng tốc kém hoặc tiêu hao nhiên liệu tăng.
Khi thay bugi nên kiểm tra tình trạng thực tế của cả bộ. Với động cơ nhiều xi-lanh, việc sử dụng các bugi cùng mã và tình trạng tương đồng giúp hệ thống đánh lửa hoạt động đồng đều hơn.
DÒNG XE SỬ DỤNG + ĐỜI XE
KIA PRIDE: các phiên bản động cơ xăng phù hợp của thế hệ Pride đời đầu. Catalog DENSO Korea chỉ định trực tiếp W16EP-U11 cho PRIDE.
KIA AVELLA SOHC 1.5: khoảng 1994–2000, phiên bản động cơ 1.5 SOHC phù hợp. DENSO chỉ định trực tiếp W16EP-U11 cho AVELLA SOHC (1.5).
KIA CAPITAL GLX / SLX: các phiên bản động cơ xăng phù hợp. Catalog DENSO Korea chỉ định trực tiếp W16EP-U11 cho CAPITAL GLX/SLX.
Dòng xe chính: Kia Pride / Avella / Capital
Nhiên liệu: Xăng
Hệ thống: Đánh lửa động cơ
Vị trí: Lắp trên đầu quy-lát, tiếp xúc trực tiếp với buồng đốt
Lưu ý: Không nên áp dụng W16EP-U11 cho tất cả phiên bản Avella chỉ dựa vào tên xe. Catalog DENSO phân biệt rõ Avella 1.3, Avella Delta 1.5 SOHC, Avella 1.5 DOHC và Avella 1.5 SOHC sử dụng các mã bugi khác nhau.