PHỚT DẦU BƠM NHỚT CHEVROLET CRUZE 2.0 DIESEL – GM 93180737
Phớt dầu bơm nhớt mã 93180737 là phụ tùng làm kín thuộc khu vực bơm dầu động cơ và đầu trục khuỷu, có nhiệm vụ hạn chế dầu bôi trơn rò rỉ ra bên ngoài tại vị trí lắp đặt.
Sản phẩm mang mã phụ tùng GM 93180737, được ghi nhận trong danh mục phụ tùng Chevrolet Cruze và nhiều danh mục phụ tùng động cơ diesel thuộc hệ thống General Motors.
Đây là chi tiết quan trọng đối với khả năng làm kín của động cơ. Khi phớt bị mòn, chai cứng hoặc hư hỏng, dầu động cơ có thể rò rỉ tại khu vực đầu máy, gây bám bẩn và làm giảm lượng dầu bôi trơn nếu không được xử lý kịp thời.
THÔNG TIN MÃ PHỤ TÙNG GM 93180737
General Motors sử dụng mã phụ tùng để phân biệt các chi tiết có cùng chức năng nhưng khác nhau về kích thước, kết cấu và ứng dụng động cơ.
Mã 93180737 được danh mục GM mô tả là chi tiết làm kín vỏ bơm dầu động cơ. Trong danh mục phụ tùng thay thế, sản phẩm còn được phân loại theo chức năng phớt dầu đầu trục khuỷu.
Cần phân biệt chi tiết này với:
- Gioăng mặt bích bơm dầu.
- Gioăng đáy các-te.
- Phớt đuôi trục khuỷu.
- Phớt trục cam.
- Cụm bơm dầu động cơ hoàn chỉnh.
Mỗi chi tiết có vị trí và chức năng riêng, không được sử dụng thay thế tùy ý.
CÁC DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
1. CHEVROLET CRUZE
- Chevrolet Cruze 2014.
- Chevrolet Cruze 2015.
- Động cơ diesel 2.0L.
- Các cấu hình sử dụng mã GM 93180737.
Đây là ứng dụng được ghi nhận cụ thể trong danh mục phụ tùng GM.
2. OPEL ASTRA
- Opel Astra H.
- Opel Astra J.
Mã 93180737 được ghi nhận trong các danh mục phụ tùng động cơ diesel Opel tương ứng. Cần kiểm tra mã động cơ trước khi đặt hàng.
3. OPEL INSIGNIA
- Opel Insignia A.
- Một số cấu hình động cơ diesel 2.0L.
4. OPEL VECTRA
- Opel Vectra C.
- Các cấu hình động cơ diesel tương ứng.
5. OPEL ZAFIRA
- Opel Zafira B.
- Opel Zafira C.
6. CÁC DÒNG OPEL KHÁC
Một số danh mục phụ tùng còn ghi nhận mã này trên các cấu hình:
- Opel Signum.
- Opel Combo D.
- Opel Cascada.
LƯU Ý QUAN TRỌNG
Danh sách trên không đồng nghĩa mọi phiên bản của các dòng xe đều sử dụng mã 93180737.
Cần đối chiếu số VIN, mã động cơ, sơ đồ bơm dầu và vị trí lắp đặt trước khi xác nhận tương thích.
Đặc biệt, không được mặc định các phiên bản Chevrolet Cruze máy xăng 1.6L hoặc 1.8L sử dụng cùng loại phớt với phiên bản diesel 2.0L.
CHỨC NĂNG CỦA PHỚT DẦU BƠM NHỚT
1. NGĂN NGỪA RÒ RỈ DẦU ĐỘNG CƠ
Phớt tạo lớp làm kín tại vị trí lắp đặt, giúp hạn chế dầu bôi trơn thoát ra ngoài.
2. DUY TRÌ KHẢ NĂNG LÀM KÍN CỦA CỤM BƠM DẦU
Khi được lắp đúng, phớt hỗ trợ duy trì tình trạng kín dầu tại khu vực vỏ bơm dầu.
3. HẠN CHẾ DẦU BÁM RA BÊN NGOÀI ĐỘNG CƠ
Phớt hoạt động tốt giúp hạn chế tình trạng dầu rò rỉ, bám lên thân máy và các chi tiết xung quanh.
4. HỖ TRỢ BẢO VỆ HỆ THỐNG BÔI TRƠN
Việc hạn chế thất thoát dầu góp phần duy trì lượng dầu cần thiết cho hoạt động bôi trơn của động cơ.
5. PHỤC VỤ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ
Chi tiết được thay thế khi phát hiện hư hỏng hoặc trong quá trình tháo lắp các bộ phận liên quan theo quy trình kỹ thuật.
ƯU ĐIỂM CỦA VIỆC SỬ DỤNG ĐÚNG MÃ PHỚT
PHÙ HỢP VỚI VỊ TRÍ LẮP ĐẶT
Phớt đúng mã giúp bảo đảm kết cấu làm kín phù hợp với cụm chi tiết được thiết kế.
HẠN CHẾ NGUY CƠ RÒ RỈ
Lựa chọn đúng loại và lắp đặt đúng kỹ thuật giúp giảm nguy cơ rò rỉ dầu tại vị trí thay thế.
THUẬN TIỆN TRA CỨU
Mã 93180737 giúp kỹ thuật viên đối chiếu với danh mục phụ tùng và tìm sản phẩm thay thế phù hợp.
PHỤC VỤ BẢO DƯỠNG CHUYÊN SÂU
Phớt là một trong những chi tiết cần kiểm tra khi sửa chữa bơm dầu, khu vực đầu trục khuỷu hoặc xử lý hiện tượng chảy dầu phía trước động cơ.
DẤU HIỆU PHỚT DẦU CÓ THỂ BỊ HƯ HỎNG
1. XUẤT HIỆN DẦU RÒ RỈ Ở ĐẦU ĐỘNG CƠ
Dầu có thể xuất hiện tại khu vực nắp trước động cơ hoặc gần cụm bơm dầu.
2. DẦU BÁM BẨN QUANH VỊ TRÍ LẮP
Dầu rò rỉ kết hợp bụi bẩn có thể tạo thành lớp bám dày trên bề mặt động cơ.
3. MỨC DẦU ĐỘNG CƠ GIẢM BẤT THƯỜNG
Nếu lượng dầu giảm nhanh, cần kiểm tra toàn bộ động cơ để xác định vị trí rò rỉ.
4. PHỚT BỊ CHAI CỨNG HOẶC BIẾN DẠNG
Sau thời gian sử dụng, chi tiết làm kín có thể bị lão hóa, mất độ đàn hồi hoặc hư hỏng.
5. RÒ RỈ SAU KHI SỬA CHỮA
Nếu khu vực đầu động cơ xuất hiện dầu sau khi tháo lắp, cần kiểm tra tình trạng phớt và quy trình lắp đặt.
LƯU Ý: Các dấu hiệu trên không đủ để kết luận phớt 93180737 đã hỏng. Dầu có thể rò rỉ từ nhiều vị trí khác nhau, cần xác định chính xác nguyên nhân trước khi thay thế.
NGUYÊN NHÂN PHỚT DẦU BỊ HƯ HỎNG
- Lão hóa sau thời gian dài sử dụng.
- Hao mòn tại bề mặt tiếp xúc làm kín.
- Nhiệt độ và điều kiện vận hành của động cơ.
- Lắp đặt sai chiều hoặc sai kỹ thuật.
- Bề mặt trục hoặc vị trí lắp bị xước, hư hỏng.
- Sử dụng phớt không đúng mã hoặc kích thước.
- Áp suất bên trong động cơ bất thường do các nguyên nhân khác.
Khi thay phớt, cần kiểm tra cả những bộ phận liên quan để hạn chế tình trạng rò rỉ tái diễn.
LƯU Ý KHI LỰA CHỌN SẢN PHẨM
Trước khi đặt mua cần xác định:
- Mã phụ tùng GM 93180737.
- Hãng xe và dòng xe.
- Năm sản xuất.
- Dung tích và mã động cơ.
- Vị trí phớt trên sơ đồ phụ tùng.
- Số VIN của xe.
- Tình trạng và kích thước của chi tiết đang sử dụng.
Không lựa chọn phớt chỉ dựa trên đường kính ước lượng hoặc tên gọi chung.
VISUN AUTO PARTS – PHỤ TÙNG ĐỘNG CƠ CHEVROLET
VISUN AUTO PARTS phát triển danh mục phụ tùng phục vụ sửa chữa và bảo dưỡng ô tô, bao gồm các dòng xe Chevrolet, Daewoo và những thương hiệu liên quan.
Danh mục sản phẩm bao gồm các chi tiết hệ thống bôi trơn, làm kín động cơ, hệ thống làm mát, điện, phanh và gầm xe.
Với phớt dầu bơm nhớt mã 93180737, VISUN hỗ trợ khách hàng và gara đối chiếu mã phụ tùng, mã động cơ và số VIN nhằm lựa chọn sản phẩm phù hợp.
VISUN AUTO PARTS – Tra cứu đúng mã, lựa chọn đúng phụ tùng.
