A39J BUGI SẤY KIA FRONTIER / PREGIO 2.7–3.0 DIESEL NGK

NGK A39J là bugi sấy dành cho động cơ Diesel, được sử dụng trên nhóm xe thương mại Kia đời cũ, nổi bật là Kia Frontier và Kia Pregio. Đây là bugi sấy hay còn gọi là Glow Plug / 가열플러그 / 예열플러그, có nhiệm vụ tạo nhiệt trong buồng đốt để hỗ trợ động cơ Diesel khởi động khi máy nguội. Danawa Hàn Quốc xác nhận A39J là bugi sấy Diesel của NGK và được bán theo từng chiếc hoặc bộ 4 chiếc.

Ứng dụng quan trọng của A39J là Kia Pregio. Dữ liệu catalog ghi nhận Pregio từ khoảng 06/1998–10/2005 sử dụng A39J, đồng thời nhóm Pregio động cơ J2 2.7 và JT 3.0 trong khoảng 12/1996–11/2003 cũng được xác nhận với mã A39J. Điện áp danh nghĩa của ứng dụng này là 12V.

Trên Kia Frontier, A39J được sử dụng cho các phiên bản Frontier 1 tấn và 1.4 tấn. Catalog ghi cụ thể Frontier 1T động cơ J2 2.7, Frontier 1T động cơ JT 3.0 và Frontier 1.4T NT-II trong giai đoạn khoảng 12/1996–11/2003. Nhà bán phụ tùng chuyên xe Kia tại Hàn Quốc cũng xác nhận trực tiếp sản phẩm A39J cho Frontier và bán theo bộ 4 chiếc.

Cần đặc biệt phân biệt A39J với bugi sấy của Frontier 2.5 tấn. Catalog cho thấy Frontier 2.5T sử dụng động cơ 4D31/D4AL TCI và bugi sấy khác, mã Y-785M, điện áp 24V, không phải A39J. Vì vậy A39J không được áp dụng chung cho tất cả các phiên bản Frontier.

A39J tương ứng với nhóm mã phụ tùng Kia 0K75B18140, 0K75B18140B và 0K75A18410 tùy đời và cấu hình. Các nguồn phụ tùng quốc tế cũng xác nhận trực tiếp NGK A39J ↔ 0K75B18140, đồng thời mô tả mã chính hãng này cho K2700/Pregio.

Khi bật khóa điện trước khi đề máy, hệ thống sấy cấp dòng điện cho bugi A39J. Phần đầu bugi nằm trong buồng đốt nóng lên, giúp tăng nhiệt độ không khí trong xi-lanh để nhiên liệu Diesel dễ tự cháy hơn. Chức năng này đặc biệt quan trọng khi động cơ nguội hoặc xe hoạt động trong điều kiện nhiệt độ môi trường thấp.

Khi bugi sấy bị suy giảm hoặc hỏng, xe có thể khó khởi động vào buổi sáng, phải đề lâu, động cơ rung trong thời gian đầu sau khi nổ máy, xuất hiện khói trắng khi khởi động hoặc hệ thống sấy hoạt động không bình thường.

Động cơ 4 xi-lanh thường sử dụng 4 bugi sấy. Tại Hàn Quốc, NGK A39J được bán cả dạng 1 chiếc và bộ 4 chiếc, trong đó các bộ dành cho Frontier cũng được ghi rõ là 1 set 4 bugi.

DÒNG XE SỬ DỤNG + ĐỜI XE

KIA FRONTIER 1T 2.7 DIESEL: khoảng 12/1996–11/2003, động cơ J2 2.7 Diesel, sử dụng A39J 12V.

KIA FRONTIER 1T 3.0 DIESEL: khoảng 12/1996–11/2003, động cơ JT 3.0 Diesel, sử dụng A39J 12V.

KIA FRONTIER 1.4T: khoảng 12/1996–11/2003, cấu hình NT-II phù hợp, sử dụng A39J 12V.

KIA PREGIO: khoảng 06/1998–10/2005, các cấu hình Diesel phù hợp sử dụng A39J.

KIA PREGIO 2.7 DIESEL: khoảng 12/1996–11/2003, động cơ J2 2.7, sử dụng A39J.

KIA PREGIO 3.0 DIESEL: khoảng 12/1996–11/2003, động cơ JT 3.0 phù hợp, sử dụng A39J.

KIA K2700: một số phiên bản sử dụng cùng nhóm bugi sấy 0K75B18140/A39J; cần kiểm tra mã động cơ và VIN do K-Series có nhiều cấu hình động cơ khác nhau.

Dòng xe chính: Kia Frontier / Pregio
Động cơ chính: J2 2.7 / JT 3.0 và cấu hình NT-II phù hợp
Nhiên liệu: Diesel
Điện áp hệ thống bugi sấy: 12V
Hệ thống: Sấy hỗ trợ khởi động động cơ Diesel
Vị trí: Lắp trên đầu quy-lát
Số lượng: Động cơ 4 xi-lanh thường sử dụng 4 bugi sấy

Lưu ý: Frontier 2.5 tấn động cơ 4D31/D4AL TCI không sử dụng A39J; catalog ghi phiên bản này sử dụng bugi sấy 24V loại khác. Vì Frontier và Pregio có nhiều cấu hình động cơ, cần kiểm tra VIN, mã động cơ hoặc mã bugi cũ trước khi đặt hàng.