KI-2750122B00 BỘ DÂY CAO ÁP HYUNDAI ACCENT / VERNA / SCOUPE HÀNG KOREA

KI-2750122B00 là bộ dây cao áp bugi hàng Korea, sử dụng theo ứng dụng của mã Hyundai/Kia 27501-22B00. Đây là bộ phận thuộc hệ thống đánh lửa động cơ xăng, có nhiệm vụ truyền điện áp cao từ hệ thống đánh lửa tới từng bugi để tạo tia lửa đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt.

Tên chính thức của 27501-22B00 trong catalog Hyundai là CABLE SET-SPARK PLUG, tức bộ dây bugi/dây cao áp hoàn chỉnh. Catalog Hyundai cũng cho biết mã cũ 27501-22B00 được thay thế bằng 27501-22B10 ở một số ứng dụng.

Ứng dụng được xác nhận rõ nhất của 27501-22B00 là Hyundai Accent/Verna và Hyundai Scoupe. Catalog phụ tùng Hyundai/Kia liệt kê trực tiếp 27501-22B00 cho Accent 00 đời 1999–2006, Verna và Scoupe 1990–1995.

Dữ liệu catalog của Nipparts cũng xác nhận 27501-22B00 là bộ dây đánh lửa dùng cho Hyundai Accent và Lantra, với cấu hình 4 dây, đường kính dây khoảng 7 mm.

Một số ứng dụng động cơ được ghi nhận gồm Accent 1.5 và Lantra II 1.5 12V động cơ G4EK. Tuy nhiên phạm vi ứng dụng thay đổi theo thị trường, năm sản xuất và loại động cơ, vì vậy cần ưu tiên đối chiếu mã dây cũ hoặc VIN trước khi lắp.

Bộ dây gồm các dây cao áp được thiết kế với chiều dài khác nhau để đi từ hệ thống đánh lửa tới đúng vị trí bugi của từng xi-lanh. Vì vậy khi lắp cần giữ đúng thứ tự và đường đi của từng dây, không đổi vị trí tùy ý.

Dây cao áp phải làm việc với điện áp đánh lửa lớn trong môi trường khoang động cơ có nhiệt độ cao và rung động liên tục. Lớp vỏ cách điện giúp hạn chế hiện tượng phóng điện hoặc rò điện sang thân động cơ và các chi tiết kim loại xung quanh.

Sau thời gian dài sử dụng, dây có thể bị chai cứng, nứt lớp cách điện hoặc suy giảm khả năng truyền điện. Đầu tiếp xúc tại bugi và hệ thống đánh lửa cũng có thể bị oxy hóa hoặc tăng điện trở.

Các dấu hiệu dây cao áp xuống cấp có thể gồm động cơ rung giật, bỏ máy, khó khởi động, vòng tua không ổn định, tăng tốc yếu hoặc tiêu hao nhiên liệu tăng. Hiện tượng rò điện thường dễ biểu hiện hơn khi khoang động cơ có độ ẩm cao.

Khi thay KI-2750122B00, nên kiểm tra đồng thời bugi và các bộ phận của hệ thống đánh lửa. Bugi mòn quá mức hoặc khe hở điện cực không phù hợp có thể làm tăng điện áp cần thiết để tạo tia lửa và ảnh hưởng tới tuổi thọ của dây cao áp.

DÒNG XE SỬ DỤNG + ĐỜI XE

HYUNDAI ACCENT / VERNA: khoảng 1999–2006 ở các phiên bản động cơ xăng sử dụng bộ dây 27501-22B00. Catalog Hyundai/Kia liệt kê trực tiếp Accent 00 (1999–2006) và Verna trong phạm vi ứng dụng.

HYUNDAI SCOUPE: khoảng 1990–1995, các phiên bản động cơ xăng phù hợp. Catalog Hyundai/Kia xác nhận trực tiếp 27501-22B00 cho Scoupe 90.

HYUNDAI LANTRA II 1.5 12V: khoảng 1996–2000, động cơ G4EK 1.5L 12V, gồm cả Sedan và Estate ở cấu hình phù hợp.

HYUNDAI ACCENT thế hệ đầu: một số phiên bản động cơ xăng đời 1994–2000 cũng xuất hiện trong catalog ứng dụng của bộ dây tương ứng 27501-22B00; cần đối chiếu động cơ và mã dây thực tế do Accent thế hệ này có nhiều cấu hình đánh lửa khác nhau.

Dòng xe chính: Hyundai Accent / Verna / Scoupe / Lantra
Động cơ: Động cơ xăng tùy cấu hình
Số xi-lanh: 4 xi-lanh
Hệ thống: Đánh lửa động cơ
Vị trí: Hệ thống dây cao áp tới bugi

Lưu ý: Hyundai Accent, Verna và Lantra có nhiều loại động cơ và nhiều mã bộ dây cao áp. Cần đối chiếu 27501-22B00, mã động cơ hoặc VIN trước khi lắp, không lựa chọn chỉ dựa vào tên xe và đời xe.