BOSCH N4511, mã đầy đủ 1 457 434 511, là lọc nhiên liệu dành cho hệ thống động cơ diesel Hyundai/Kia, được sản xuất dưới thương hiệu Bosch. Đây là loại lọc dạng vặn spin-on, được lắp trong đường cung cấp nhiên liệu để giữ lại các tạp chất có trong nhiên liệu trước khi nhiên liệu tiếp tục đi đến các thành phần của hệ thống phun. Catalog lọc chính thức của Bosch xác nhận N4511 – 1457434511 thuộc nhóm Fuel Filter.
N4511 có phạm vi đối chiếu OEM khá rộng. Các mã Hyundai/Kia được ghi nhận gồm 31922-2E900, 31922-2EA00, 31922-3A810, 31922-3A850, 31922-4H001 và 31922-C8900. Tuy nhiên việc cùng xuất hiện trong danh sách cross-reference không có nghĩa tất cả các mã này có thể áp dụng cho mọi đời xe; khi xác định cho một xe cụ thể vẫn cần căn cứ vào đời xe, động cơ và mã lọc nguyên bản.
Tại Hàn Quốc, Bosch N4511 được bán trực tiếp cho nhóm xe gồm Hyundai Porter II, Hyundai Tucson ix, Kia Sportage R, Kia Grand Carnival R 2.2 và Kia Bongo III. Nhà phân phối Bosch tại Hàn Quốc đồng thời ghi mã Mobis đối chiếu 31922-2E900 / 31922-4H001.
Đối với Hyundai Porter II, dữ liệu bán hàng Bosch Hàn Quốc ghi ứng dụng khoảng 2007–2016. Đây là một trong những dòng xe thương mại phổ biến sử dụng N4511 ở cấu hình diesel phù hợp. Tuy nhiên Porter II có nhiều thay đổi hệ thống nhiên liệu theo năm sản xuất, vì vậy không nên áp dụng N4511 cho toàn bộ Porter II chỉ dựa vào tên xe.
Hyundai Grand Starex / H-1 cũng là ứng dụng đáng chú ý của N4511. Catalog chính thức Bosch ghi Hyundai H100 2.5 CRDi, động cơ D4CB 95 kW (129 HP) sử dụng N4511 ở cấu hình phù hợp. Dữ liệu bán hàng tại Hàn Quốc cũng ghi Bosch N4511 cho Grand Starex từ khoảng 05/2007.
N4511 còn được ghi nhận cho Hyundai Tucson ix và Kia Sportage R ở các phiên bản diesel phù hợp. Đây là các dòng SUV Hyundai/Kia có nhiều cấu hình động cơ và có thể sử dụng các mã lọc khác nhau tùy đời, vì vậy mã OEM của xe cần được ưu tiên khi xác định khả năng lắp.
Đối với Kia, Bosch Hàn Quốc còn ghi ứng dụng trên Grand Carnival R 2.2 và Bongo III, trong đó Bongo III được ghi nhận khoảng 2012–2016 ở cấu hình phù hợp. Ngoài ra danh mục này còn liệt kê một số ứng dụng cũ như X-Trek và Carens II.
Chức năng của N4511 là lọc nhiên liệu diesel trước khi nhiên liệu đi sâu vào hệ thống cung cấp và phun nhiên liệu. Đối với động cơ diesel sử dụng hệ thống phun áp suất cao, tình trạng của nhiên liệu và bộ lọc là yếu tố cần được theo dõi trong quá trình bảo dưỡng. Tạp chất hoặc nước có trong nhiên liệu có thể ảnh hưởng đến các thành phần của hệ thống nhiên liệu.
Bộ lọc này không nên được lựa chọn chỉ dựa vào kích thước bên ngoài. N4511 có nhiều mã OEM đối chiếu và phạm vi ứng dụng rộng, trong khi cùng một dòng xe Hyundai/Kia có thể thay đổi lọc nhiên liệu theo năm sản xuất, động cơ, tiêu chuẩn khí thải và cấu hình hệ thống nhiên liệu.
Thời điểm thay lọc cần căn cứ trước hết vào lịch bảo dưỡng của từng xe và điều kiện sử dụng thực tế. Bosch Hàn Quốc đưa ra mốc tham khảo khoảng 30.000 km cho sản phẩm N4511, nhưng đây không phải chu kỳ cố định áp dụng cho tất cả các xe sử dụng bộ lọc này.
Khi xe đã sử dụng lâu hoặc chất lượng nhiên liệu không ổn định, nên kiểm tra lọc nhiên liệu theo lịch bảo dưỡng và tình trạng thực tế. Nếu hệ thống nhiên liệu có biểu hiện bất thường, cần kiểm tra tổng thể thay vì mặc định nguyên nhân đến từ bộ lọc.
Khi mua BOSCH N4511, nên kiểm tra mã lọc đang lắp trên xe hoặc đối chiếu với các mã OEM như 31922-2E900, 31922-2EA00, 31922-3A850, 31922-4H001, 31922-C8900, đồng thời kiểm tra VIN nếu chưa xác định được chính xác cấu hình.
HYUNDAI PORTER II: khoảng 2007–2016, diesel, cấu hình phù hợp.
HYUNDAI GRAND STAREX / H-1: từ khoảng 2007, động cơ diesel phù hợp; catalog Bosch xác nhận ứng dụng trên 2.5 CRDi D4CB ở cấu hình tương ứng.
HYUNDAI TUCSON ix: động cơ diesel, phiên bản sử dụng mã OEM tương ứng.
KIA SPORTAGE R: động cơ diesel, phiên bản phù hợp.
KIA GRAND CARNIVAL / CARNIVAL R: 2.2 diesel, phiên bản phù hợp.
KIA BONGO III: khoảng 2012–2016, diesel, cấu hình phù hợp.
Ngoài ra N4511 có thêm nhiều ứng dụng Hyundai/Kia khác tùy thị trường và động cơ; cần đối chiếu OEM/VIN trước khi xác định chính xác.
